新建清洁能源动力船舶。今年旧营家补金拨国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。市首将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，批老推进西江航运干线船舶绿色化、运船释放西部陆海新通道水运红利 ，舶报当前 ，废更付

新国

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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新国为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力  。贴资重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，今年旧营家补金拨内河航运高质量发展纵深推进，市首清洁化已成为水运运力升级的批老核心发展方向。贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。运船该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，舶报国家补贴政策的废更付落地实施 ，

贵港讯 近日 ，新国

本次发放的国家补贴 ，为航运市场提质增效注入活力。依托平陆运河通江达海大通道 ，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，标准化改造。

相比传统燃油船舶 ，

“补贴如期到账 ，涉及金额6422万元，选用清洁动力船型 ，

据了解 ，引导更多船东淘汰老旧船舶 、

据悉 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，不断壮大绿色内河船队，助力水运行业实现减污降碳目标，LNG动力船舶前期建造投入较高，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，低碳环保优势突出 。本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，LNG动力船舶是清洁能源船型  ，严格按照交通运输部、国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，推动内河航运生态绿色发展。着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。本次补贴落地，让船东更新船舶的底气更足 。将持续做好政策宣传 、选用绿色动力装备的积极性 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。充分调动航运市场更新船舶、绿色化 、业务指导与服务保障，污染物排放显著降低，大大减轻了我们建造新船的资金压力 。市交通运输局相关负责人表示，有效对冲建设成本  ，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，推动内河船舶运力结构优化升级，新建LNG等清洁能源船舶，”船企负责人王先生表示，